第149章 【斗志昂扬】(2/5)

还的。而且明年（1952年）很关键，行情依旧还在，是扩张的最好时机。

    “咚咚”

    “进来”

    总经理助理陈田安走了进来，对林志超说道：“老板，会议时间到了！”

    林志超点点头，随后起身，朝着会议室走去。

    环球航运已经现代公司化，各部门、各分部组成了一个庞大的管理机构，近七百名的海员也是足够的庞大。

    若是被媒体了解到环球航运的实力，怕是不亚于丢下一颗深水炸弹，惊呆香港所有人。

    当然，林志超可不想出那种名气，还是稍微低调一些的好。在外人看来，环球航运也就是七八艘万吨货轮，已经是实力的象征，这就已经足够了。

    到达会议室后，十几位核心高层纷纷面含兴奋之色，看向林志超。环球航运发展如此迅速，他们都异常佩服林志超的魄力和头脑。

    香港的船东没有一个想到去日本寻求长租，建立一个信任的关系，他们几乎都是在香港守株待兔，等待客户来港租赁。就算当日本客户来到香港，这些船东也只会选择单程短租，或者半年一年，已经算得上最长期了。他们只看上了短期的收益高，却没有头脑去想着获得银行的信任。

    所以，林志超就是利用时代的远光，去降维打击竞争对手。

    当然还有一个原因，那就是林志超投资航运时，资金也是足足900多万港币，相当的了不起。的基数高，也造成发展特别迅速。

    而且还有一些列机遇，比如便宜买到自由轮、胜利轮等，比如目前尚未发生轮船大事故等。

    总之，成功是各方面因素累计起来的。

    “大家差不多都知道了，这次公司一共买了八艘货轮，公司又上了一个新台阶。”

    林志超刚说完，大家已经忍不住鼓掌激励，感受让人兴奋的一刻。

    随后，他接着说道“公司规模越大，我们的责任越大。行船是一个危险的事情，我们的任务就是降低风险”

    已经是老生常谈，但林志超依旧时时刻刻强调。有时候事故一出，损失是各方面的，租客甚至不会支付那一段时间的租金，并且给予一定的印象差分。

    当然，倘若是轮船的事故，一般