第1259章 东风31的下岗再就业(1/5)

在欧洲航天局的默许和支持之下，早就已经和华夏方面建立过合作关系的恒星公司甚至都没等到工作日，而是在周六就向华夏航天局和航天科技集团递交了意向申请，并且在其官网上宣布，将成为历史上首家以一级供应商身份参与到实际空间碎片清理任务中的商业化航天企业。

当然，恒星公司也并未封锁其他可能性，而是表示仍然对于任何其他国家准备进行的同类业务持开放态度。

不过明眼人都能看出来，这只是个象征性的表态而已。

俄联邦航天局虽然表示已经准备好了两艘进步号货运飞船和一艘联盟号载人飞船，可以在最糟糕的情况下把空间站带离轨道，但却并没有提到任何清理太空垃圾的计划。

显然不准备离开自己的舒适区。

因此，目前有能力且有意愿解决解除这一危机的就只有华夏和美国。

而考虑到恒星公司已经参与了到华夏的太空渔船计划之中，后者也就基本不可能再把重要的供应合同提供给同一家公司。

更何况美国国内的商业化航天企业这会儿也正嗷嗷待哺，怎么可能允许肥水流到外人田？

但这就已经足够了。

市场这东西看的就是个预期。

现在就算是SpaceX和蓝色起源这些成立更早、也更加知名的民营航天企业，在外界看来也一样都还处在画大饼的阶段。

恒星却已经开始参与到实际项目当中。

就算是以供应商而非承包商的身份，那也至少能看见回头钱，而不是无底洞了。

因此周一交易重新开盘之后，恒星的股票几乎如同坐火箭一般直入云霄。

如果按照这个势头下去，恐怕两到三年之内，一个新的世界五百强企业就要诞生了。

这个场面，除了那位真正的投资大师小威尔伯特·皮尔逊少将以外，恐怕再没有第二个人能够预料到。

就连常浩南也是看得目瞪口呆。

“我原以为这次的最大赢家肯定是我们，没想到竟然还有高手……”