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第224章 必须阻止他们的觊觎(1/5)

    新鸿基地产公司总部,董事会主席办公室,郭德胜此刻正听着手下的汇报。

    针对九龙巴士的收购,是由他亲自决定的。

    新鸿基这些年凭借着在房地产行业中的迅速发展,实力愈加强大,甚至逐渐超越不少的英资大行,在香江上市企业中已经成为市值前二十的存在,且从目前的房地产股票涨幅来看,到年底,新鸿基地产甚至能够进入香江上市企业前十的行列。

    郭德胜有个目标,那就是让新鸿基地产超越置地集团,成为香江最大的地产公司。

    他的目标,始终不是长江实业集团、新世界发展,如果仅论地产实力,他觉得新鸿基地产的实力是比长江实业集团和新世界发展强的。

    所以,置地集团才是新鸿基的超越目标。

    1977年拿地,目前正在建设中的湾仔新鸿基中心,设计为楼高53层,楼面面积达86万方尺,大厦外形巍峨壮观,富有现代化气息,与置地集团的康乐大厦遥遥相对,在设计上比康乐大厦仅高出1尺,便已经微妙地反映新鸿基地产超越置地集团的意图。

    公司有钱了,自然需要乘胜扩张。

    李加诚收购和记黄埔、包裕刚收购九龙仓、林浩然收购港灯集团,这一系列的收购,都深深地刺激到了郭德胜,想要快速发展,仅仅依靠公司自身一步一个脚印地走是行不通的,最好的办法就是去兼并其它优质企业。

    李加诚收购和记黄埔前,长江实业集团的综合实力还不如新鸿基地产。

    可收购和记黄埔之后,香江市民普遍都认为,李加诚已经彻底超越郭德胜。

    这样的声音,深深地触碰到了郭德胜的心弦。

    不服输的他,自然打算想办法去超越李加诚这些华资老朋友。

    于是,他开始搜罗可收购的优质上市企业,而九龙巴士这家公共事业上市企业,便很快进入到他们的视线。

    郭德胜其实并不是看上九龙巴士的运输业。

    想要依靠巴士这种公共事业型的行业赚钱,可不容易。

    巴士行业与售电行业一样,在香江也属于垄断性公共事业行业。

    在香江岛那边,由中华巴士垄断性经营。

    而在九龙半岛这边,同

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