第353章 车底被装了定时炸弹(1/5)

    就在扭壁坚与亨利·凯瑟克商议事务的同时，林浩然也并未闲着。

    在马世明被宣布为置地集团总经理并兼任董事会副主席的消息之后，他收到了一家知名报社的邀请，希望能对他进行一次专访。

    而这家报社，正是享有盛誉的《纽约时报》。

    鉴于《纽约时报》在全球范围内的影响力颇为显著，林浩然最终接受了对方的邀约。

    包裕刚为何被公认为世界第一船王？正是《美国商报》、《纽约时报》、《新闻周刊》等的推波助澜，才让他的名气传遍世界。

    当然，包裕刚的卓越实力才是他被誉为“船王”的根本，这一称号对他而言是名副其实。

    而那些全球知名的媒体，则扮演了传播者的角色，让即便是普通大众也对包裕刚有了一定的认识。

    几年前，美国的《新闻周刊》更是在封面文章中尊称包裕刚为“海上之王”。

    甚至，包裕刚能够直接致电美国白宫，与总统进行交谈。

    因此，当商人在商界取得一定高度时，他们的社会地位也会相应地得到提升。

    而如今，很显然林浩然在商界取得的高度，已经让他的社会地位，也相应地得到提升了。

    虽然这两年以来，林浩然基本是在香江小打小闹。

    可香江终究也是一座非常著名的国际化大都市。

    这里是全世界闻名的自由港，是贸易、金融、航运等高度集中发达的城市。

    所以，林浩然虽然只是在香江取得了不小的成绩，可他的财富已经不输世界顶级富豪了。

    缺点，或许就是他的知名度在世界上并不算高。

    像包裕刚那般，基本上全世界各国领导人，都认识他，且对他尊敬有加，很大程度是因为这些媒体的宣传。

    而林浩然，正是缺乏这些国际媒体的宣传，使得他的知名度，也仅仅在香江、南洋以及英国一带有一定的知名度，至于其它地方，认识他的人可以说是少之又少了。

    采访足足经历了一个多小时，不愧是世界顶级媒体，《纽约时报》对林浩然提问的问题，不少都是能够引人瞩目的。

    比如他们问及林浩然对于当前全球经济格局的看法，特别是